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Bloc-cylindres de Hydraulic Pump HPV132 de l'excavatrice PC300-6 708-2H-04140

  • PC300-6 Excavator Hydraulic Pump HPV132 Cylinder Block 708-2H-04140
  • PC300-6 Excavator Hydraulic Pump HPV132 Cylinder Block 708-2H-04140
Lieu d'origine 00
Nom de marque 2
Certification 3
Numéro de modèle LD-HS-iap001
Document Brochure du produit PDF
Quantité de commande min 100
Prix 3.5-16.9
Détails d'emballage 付款方式
Délai de livraison 供货能力
Conditions de paiement 发货期限
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Détails sur le produit
Numéro de modèle PC300-6 Type de moteur Moteur diesel
Pompe HPV132 La livraison Paiement reçu
Nom de marque CSJHBSS Poids (kilogrammes) 6
Métal Type Fer Épaisseur 203*193*15cm
Type de boîte Des boîtes auto-érigées Puissance de rayonnement 840~1300MW
Type de métal Fer et alliage Type de métal Fer et alliage
Type universel Ajustement pour les injecteurs modèles de ′ de 80% Cars Type universel Ajustement pour les injecteurs modèles de ′ de 80% Cars
Cheveux indiens - Oui, oui. taille 390x240x185cm
Coiffures Vague de corps, directement Le type perruques de cheveux humains
Profondeur de chaise 30 pouces dessous Base Materia D'aluminium
Base Materia D'aluminium Configuration sur le banc
Configuration sur le banc L'ordre de l'échantillon Accepté
Type de panneau Panneau de TFT LCD
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Description de produit

Bloc-cylindres de Hydraulic Pump HPV132 de l'excavatrice PC300-6 708-2H-04140

 

 

Modèles applicables :

 

 
Marque Numéro de moteur
Pour le CAT S4K-T, S6K-T, 3046, 3056, 3066, C6.4, C7, C-9, C9, C13, C18, 3116, 3126, 3204, 3306, 3406, 2408, 3412
Pour KOMATSU 4D94, 4D95, S6D95-5, S6D102, SA6D102, S6D105, S4D105, S6D107, S6D108, S6D110, S6D114
Pour KUBOTA D782, D1105, D1305, V1505, D1503, D1703, D1803, V2003, V2403, D1803, V1902, V3300, V3600, V3800, V2607, V3307
Pour CUMMINS NTA855, K19, K38, K50, M11, L10, 4BT, 4BTA, 4BTAA, 6BT, 6CT, 6BTA, 6BTAA, QST30, QSK60, QSK23, QSX15, QSK15, VTA28, C245, C300, KTA19, KTA38, KTA50
Pour MISUBISHI S4F, 4T, 6D31T, 6D34T, 6D14, 6D15, 6D16, 6D14T, 6D15T, 6D16T, 6D22, 6D24
Pour ISUZU 3LD1, 4LE1, C240, 4JB1, 4JG2, 4JJ1, 4HK1, 4BD1, 6BD1, 4BG1, 6BG1, 6SD1, 6WG1
Pour YANMAR 3TNV70,3TNV76,3TNV80,3TNM72,3TNM74,3TNE68, 3D87, 4D82, 4D84, 4D88, 4TNV92, 4TNE94,4TNV94, 4TNV98, 4TNE98,4TN100,4TNV106
Pour VOLVO D4D, D6D, D7D, D12D
Pour DEUTZ BF6M1013FC, BF6M1015, BF3L914/BF4M1011F, BF4M1013C, BF6M1013F, BF6M1013, BF6M1013FC, BF6M1012FC,
BF6M1013CP,

 

 

CARACTÉRISTIQUES


Configuration : 4 course, moteur diesel vertical et à refroidissement par eau
Sortie maximum au vilebrequin : * kW@3600 10,0 T/MN [mhp@3600 13,6 T/MN]
Déplacement : 0,570 L [Cu 34,7 dedans]
Course ennuyée de x : 70 millimètres X 74 millimètres [2,75 dans X 2,91 dedans]
Cylindres : En ligne
Système de combustion : Injection indirecte
Aspiration : Aspiration naturelle
Système commençant : 12V commençant électrique - 1,4 kilowatts
Alternateur : 12V - 125A
Système de refroidissement : Eau douce se refroidissant avec l'échangeur de chaleur
Système de lubrification : Système de lubrification inclus et obligatoire
Direction de rotation [vilebrequin] : Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre vu de la poupe
Poids sec sans vitesse : 103 kilogrammes [227 livres]
Conformité d'émission : UE : RCD 2 BSO II EMC, USA : Rangée 3 d'EPA
Support de moteur : Type en caoutchouc support flexible

 

Propriété

 

Établi en l'année 2011 chez Bhavnagar, le Goudjerate, nous « le lien commercial de Sukun » sommes entreprise basée d'entreprise unipersonnelle (personne), dans volved en tant que fournisseur en gros de Marine Engine Parts, d'épurateur d'huile, de compresseurs d'air, de chutes de fonte, etc. Tous nos produits obtiennent largement acclamés parmi la grande clientèle pour leurs conceptions exclusives, qualité supérieure, et sérieux. Indépendamment de ceci, notre capacité de maintenir des chronologies aussi bien que la qualité dans l'assortiment, fournissant les solutions et l'assurance rentables pour faire l'expédition opportune des commandes passées par des clients nous ont aidés plaçant notre nom dans la liste d'excellentes sociétés de l'industrie.

 

 

NOTE :


État de carburant : Densité à 15°C = 0,84 ³ de g/cm ; 1 kilowatt = mhp 1,3596 = 1,3410 HP
* la température de carburant 40°C à l'admission de la pompe d'injection de carburant [OIN 8665 : 2006]
Les données techniques sont selon OIN 8665 : 2006/3046-1

Étiquettes:

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